Menu
The Curv Dtx M-Track + Rsx Z12 Pr
60 dni na zmianę decyzji Curv Dtx M-Track tonarty zjazdowe oprac owaneprzez firmę Fischer. Prawdziwie wyczynowe narty, będące częścią serii Rc4 bezpośrednio inspirowanej nartami Pucharu Świata używanymi przez najlepszych sportowców marki.
Została zaprojektowana dla pewnych siebie, sportowych narciarzy, którzy szukają precyzyjnych, mocnych i responsywnych nart, które poprowadzą ich w dół stoku z prędkością i dynamiką. Potrójny promień skrętu i pochylenie na całej długości narty sprawiają, że Curv Dtx ma wyjątkową przyczepność na twardym śniegu, niezależnie od tego, czy wykonujesz duże łuki, czy suche skręty.
Konstrukcja Air Carbon Ti 0.5 łączy w sobie drewniany rdzeń z podwójną warstwą tytanu wzmocnioną włóknem węglowym. W rezultacie Curv Dtx to idealne połączenie mocy, sztywności i płynności. Narty są wyposażone w płytę M-track , która zapewnia optymalną pozycję dla płynnego, zrównoważonego flexu, a także większą pewność i bezpieczeństwo przy dużych prędkościach. Inspirowany również nartami wyścigowymi, DIAGOCARBON DIAGOCARBON laminowana konstrukcja z włókna węglowego, która zapewnia nartom niezrównaną sztywność skrętną i stabilność. Ta wersja posiada również warstwę odpornego włókna szklanego w obszarze wiązania dla lepszej przyczepności krawędzi.
The Rc4 Curv Dtx Rt to najwyższej klasy narty zjazdowe dla doświadczonych narciarzy, którzy chcą przenieść swoją jazdę na wyższy poziom!
Narty te są wyposażone w wiązanie Rsx Z12 Przapewniające optymalne przenoszenie nacisku i większą precyzję.
Waga pary : 3900 g na 164 cm
Linie wymiarowe / Promień krzywizny :
115/70/99 mm w 157 cm, promień 13,5 m
116/70/99 mm w 164 cm, promień 13 m
117/70/100 mm w 171 cm, promień 15,5 m
118/68/101 mm w 178 cm, promień 16,5 m
Budowa i rdzeń :
- Powietrze Węgiel Ti 0,5 : Drewniany rdzeń z podwójną warstwą tytanu na górze i na dole, wzmocniony włóknem węglowym Air Carbon. Rezultatem jest optymalna przyczepność krawędzi i doskonała płynność.
-Konstrukcja Sandwich Sidewall: drewniany rdzeń połączony z krawędziami ABS w klasycznej konstrukcji Sandwich, zapewniający harmonijny flex i doskonałe odbicie.
Technologie :
-Tuning Pucharu Świata : Na najnowocześniejszej linii wykończeniowej na świecie, krawędzie i podeszwy są precyzyjnie przygotowywane do poziomu Pucharu Świata.
-Potrójny promień : Potrójny kształt szprych zapewnia lepszą kontrolę i przenoszenie mocy w całym zakręcie.
- Wklęsła ściana boczna : Nowy proces wykańczania dla lepszej przyczepności
-Wolno frezowany tytan : Warstwa tytanu nałożona na powierzchnię, nowy standard produkcji o niezwykle wysokiej jakości.
-Rocker do jazdy po trasach : Płynniejsza inicjacja skrętu, zmniejszająca możliwość wystąpienia błędów krawędzi. Nowa geometria dziobów, inspirowana tradycyjnymi nartami alpejskimi, przekonuje znacznie płynniejszą inicjacją skrętu.
-Spiekane bazy: wyjątkowe właściwości woskowania i bardzo długa żywotność.
- Płyta M-Track : Nowy typ konstrukcji płyty, który oferuje optymalną pozycję dla płynnego, zrównoważonego zgięcia, a także większą pewność i bezpieczeństwo przy dużych prędkościach.
- Mostek z włókna szklanego: Niezwykle wytrzymałe, lekkie włókno szklane w strefie mocowania 90° znacznie poprawia przyczepność krawędzi, zapewniając wysoki poziom płynności i stabilności.
Wiązania :
- Rsx Z12 Pr : RSX 12 GW to oprawa systemowa oferująca wysoką wydajność i bezpieczeństwo. Jest łatwy do zakładania i zdejmowania oraz kompatybilny z GripWalk. Dzięki technologii PowerRail można go zamontować na wszystkich nartach z fabrycznie zamontowaną podstawą PR.
- Powerrail : Udoskonalona wersja Railflex, poszerzona i obniżona dla lepszego przenoszenia mocy. Cechy szczególne: regulacja bez użycia narzędzi, idealna do wynajmu.
Le Rc4 The Curv Dtx de Fischer reprend l'esprit et la qualité de l'excellente gamme Rc4 de la marque autrichienne. Sur neige damée et dure, c'est un régal. Avec son léger rcoker en spatule, les conduites de courbes sont fluides et les sorties de virages sont rapides, et (presque) sans efforts. On accumule rapidement de la vitesse en ne subissant ni surpression ni mouvement de terrain grâce à sa stabilité hors-norme. Le touché de neige est irréprochable et le ski est dynamique et fluide. En somme, un vrai ski performant de qualité !
Les plus : Stabilité, accroche, fluidité
Les moins : un bon niveau technique est requis
Nasz newsletter
