








Pack Patrol E2 22 Kit Light Grey/Black
Plecy z elektryczną poduszką powietrzną -








Plecaki lawinowe to niezbędny element wyposażenia bezpieczeństwa dla freeriderów w terenie zagrożonym lawinami. Uzupełniając zestaw detektor lawinowy-łopata-sonda, plecak lawinowy zwiększa szanse przeżycia, utrzymując użytkownika na powierzchni podczas zejścia lawiny.
Plecaki z systemem lawinowym muszą pomieścić cały niezbędny sprzęt do jazdy poza trasą: detektor lawinowy, łopatę, sondę, a także odzież, wodę i przekąski. Wybór pojemności jest kluczowy w zależności od aktywności. Oto najważniejsze kryteria wyboru plecaka lawinowego:
Wśród tych kryteriów znajdą Panstwo plecaki lawinowe Mammut, ARVA, Scott oraz Ortovox.
Plecak lawinowy to nie tylko akcesorium - to gwarancja bezpieczeństwa, która może uratować życie. W przypadku lawiny uruchomienie airbaga zwiększa objętość ciała, co pomaga utrzymać się na powierzchni. Efekt wyporności daje nawet do 50% większe szanse przeżycia podczas zejścia lawiny.
Oprócz wyporności, napompowany balon chroni głowę i klatkę piersiową przed urazami. Dla wymagających osób regularnie uprawiających freeride i jazdę poza trasą to inwestycja, która uzupełnia wyposażenie.
Zasada działania jest prosta: w razie lawiny należy pociągnąć za uchwyt spustowy na szelkach. System natychmiast napełnia jeden lub dwa balony o pojemności 150-200 litrów w kilka sekund. Na rynku dostępne są dwa rodzaje technologii:
Zastanawiają się Państwo nad wyborem systemu mechanicznego czy elektronicznego? Oto, czego można oczekiwać od każdej technologii:
Systemy z nabojem to sprawdzone rozwiązanie dla osób ceniących niezawodność i błyskawiczne uruchomienie, bez konieczności ładowania baterii. Działają nawet w ekstremalnych warunkach.
Systemy elektroniczne są idealne dla regularnych użytkowników: są lżejsze, ładowalne i pozwalają na testowanie uruchomienia bez dodatkowych kosztów. Ułatwiają także podróżowanie samolotem.
Nowoczesne technologie oferują kompaktowe i wszechstronne rozwiązania dla każdego miłośnika freeride'u.
Wśród najlepszych marek znajdą Państwo flagowe modele Black Diamond, Mammut, ARVA, Scott, BCA oraz Ortovox.
Pojemność plecaka powinna odpowiadać planowanemu zastosowaniu. Najpopularniejsze pojemności to:
Uwaga: system airbag zajmuje ok. 3-5L deklarowanej pojemności. Warto wybrać nieco większy plecak niż klasyczny. Każdy model w naszej ofercie posiada wygodny dostęp na zamek i specjalnie zaprojektowane przegrody.
W systemach z nabojem gazowym po każdym uruchomieniu należy wymienić nabój. Zaleca się wymianę naboju zgodnie z instrukcją producenta, co 1-3 lata nawet bez użycia.
W systemach elektronicznych wystarczy naładować baterię po każdej wyprawie. Bateria zwykle zachowuje 80% pojemności po 200 cyklach ładowania.
Przechowuj plecak w suchym miejscu, w temperaturze pokojowej. Przed każdym wyjściem sprawdź:
Prawidłowa konserwacja zapewnia skuteczną ochronę lawinową w krytycznym momencie.
Dobrze utrzymany plecak może służyć od 8 do 10 lat, w zależności od użytkowania. System airbag może wymagać wymiany po 10 latach, nawet bez uruchomienia. Prosimy sprawdzić zalecenia producenta dla konkretnego modelu.
Tak, ale należy zachować ostrożność. W przypadku systemów z nabojem należy wyjąć nabój i przewozić go w bagażu rejestrowanym po wcześniejszym zgłoszeniu. Systemy elektroniczne są prostsze - wystarczy przewozić baterię w bagażu podręcznym. Prosimy skontaktować się z linią lotniczą w celu poznania szczegółowych wymagań.
W razie lawiny należy mocno pociągnąć za uchwyt spustowy przed porwaniem przez śnieg. Airbag rozwinie się w kilka sekund. Najlepiej ułożyć się na plecach lub boku, by zwiększyć szanse pozostania na powierzchni. Warto regularnie ćwiczyć ten ruch, by stał się automatyczny.
Przede wszystkim należy opanować podstawy: obsługę detektora lawinowego, sondy i łopaty, podstawy wiedzy o śniegu oraz najlepiej ukończyć szkolenie lawinowe. Plecak lawinowy to sprzęt uzupełniający, nie zastępuje pełnej ochrony. Zalecamy regularne ćwiczenia uruchamiania systemu.
Oczywiście tak. Plecaki lawinowe sprawdzą się podczas snowboardu freeride, jazdy na skuterze śnieżnym, splitboardzie oraz każdej aktywności w terenie zagrożonym lawinami.